• Войти
Работа в Санкт-Петербурге
наверх
Ищу сотрудников
Ищу работу
Создать вакансию
Подбор персонала
Войти Работа в Санкт-Петербурге
Работа в Санкт-Петербурге
наверх
  1. Работа в Санкт-Петербурге
  2. База резюме
  3. ⚫ Директор✔
отправить приглашение
file_download

Главный инженер/Технический директор, г. Пятигорск (Заказчик, Строительство/Эксплуатация)

350 000 руб

от 08 Декабря 2025

Александр Иванович

Возраст

59 лет (01 Октября 1966)

Город

Санкт-Петербург , м. Беговая
Возможен переезд в другой город

Гражданство

Россия

Зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть контакты соискателя
Тип занятости

Полная занятость

Опыт работы

29 лет 5 месяцев

Коммерческий директор (логистика 3PL, таможенное сопровождение)
PLC; ASIALOG, FORZA в Санкт-Петербурге
Топ-менеджмент / Руководители
5 лет 10 месяцев,
Март 2020 - продолжаю работать

Формировании и продвижении бизнес - стратегии, агентирование и фрахтование флота, производство, сбыт, маркетинг. расширение бизнеса, увеличение объемов сбыта услуг компании, контроль и оптимизация расходов, таможенное сопровождение, выполнение финансовых показателей. Организация процесса привлечения перевозчиков (подрядчиков). Планирование, управление и контроль ВЭД. Участие в тендерной работе. На данном этапе - обеспечение морских/речных и автомобильных перевозок негабаритных, сверхтяжелых конструкций на экспорт (строительство АЭС). Обеспечение перевозок, река-море, снабжения НП портов Певек и Анадырь

Руководитель перегрузочного комплекса морского порта. “Бронка”, Санкт-Петербург. Руководитель проекта, строительства.
Dredging and Marine Contractors, Netherlands в Санкт-Петербурге
Топ-менеджмент / Руководители
6 лет ,
Март 2014 - Март 2020

Определение, планирование, осуществление и координация всех видов деятельности терминала-порта в соответствии с его статусом. Обеспечение бесперебойной и безаварийной работы, исправности перегрузочных и технических, так же, и автотранспортных средств терминала, складского оборудования, полного комплекса логистики и СВХ, грейферного, транспортно -конвейерного оборудования, стакеров, с соблюдением правил технической эксплуатации перегрузочного оборудования. Организация безопасной эксплуатации зданий и сооружений, технологического оборудования всего специализированного комплекса. Контроль своевременной подготовки производственного процесса перевалки навалочных и прочих грузов. Контроль условий содержания и эксплуатации всех видов транспортных средств и перегрузочной техники терминала – порта. Организация своевременного проведения технического обслуживания и ремонта транспортных средств и всей перегрузочной техники терминала. Контроль качества ремонтов. Разработка мероприятий по предотвращению / минимизации вредного воздействия производства на окружающую среду, организация разработки и осуществление мероприятий по развитию и повышению степени механизации труда. На начальном этапе - управление строительством крупного портового проекта "Бронка", в порту Санкт Петербург. Проект включал в себя строительство новых и реконструкцию старых зданий и строений терминала, строительство причалов, ремонт и реконструкцию существующих причалов, выравнивание и улучшение грунта, тротуары, устройство трубопроводов и котлованов для подземных коммуникаций, устройство водопроводов, облицовку, ремонт причального настила и покрытия дворовых территорий, реконструкцию зданий, различное оборудование, такое как: компрессорное, котельное, холодильное, насосное оборудование, электрические распределение и т.д., включая внутренние дороги, подъездные пути и системы ливневой канализации, инфраструктуру терминалов и т.д. Организация обеспечения бесперебойной работы водонапорных и отливных систем. Я осуществлял надзор за строительством объектов, чтобы обеспечить безопасное и точное выполнение проектной документации на объекте и соблюдение требований контракта на строительство. Разработка и внедрение мероприятий по эффективному использованию комплекса, повышению производительности труда и снижению издержек компании, внедрению методов обезуглероживания. Управление коммерческим и финансовым подразделением терминала. Обеспечение административно-хозяйственного обслуживания и руководство всеми структурными подразделениями и службами терминала-порта и складов, комплекса логистики, включая СВХ (общей численностью 850+ человек). Определение технической политики и направления технического развития. Обеспечение сроков доставки грузов и высокого качества обслуживания. Разработка и внедрение безопасных и экономически-обоснованных технологических процессов погрузочно-разгрузочных работ. Разработка и внедрение мероприятий по эффективному использованию комплекса, повышению производительности труда и сокращению расходов компании. Оценка операционной среды и бизнес-процессов для выявления ключевых рисков. Обеспечение эффективного и целевого использования материальных ресурсов. Управление проектной командой с целью реализации задач проекта. Организация планирования, учет и составление отчетности хозяйственно и производственной и производственной деятельности. Издание обязательных постановлений, регулирующих вопросы ОТ и ТБ, охраны грузов, имущества порта и общественного порядка, проведения санитарных и противопожарных мероприятий в порту, охраны окружающей среды. Обеспечение экономических и административных методов руководства, материальных и моральных стимулов повышения эффективности работы каждого сотрудника. Обеспечение выполнения терминалом-портом обязательств перед собственниками.
На начальном этапе:
- управление проектом на всем жизненном цикле и
управление фактическим состоянием исполнения
проекта строительства с анализом отклонений;
- организация и контроль пуско-наладочных работ на
этапе введения терминала в эксплуатацию;
- активное участие в выполнении работ капитального
строительства, контроль выполнения проектными и
строительными организациями договорных
обязательств, организация строительства, контроль
выполнения проектными и строительными
организациями договорных обязательств и пр.;
- планирование и контроль формирования отчетности
по ходу реализации проекта;
- участие в подготовке проектной и исходно –
разрешительной документации для проведения работ
по строительству гидротехнических сооружений, работ
по строительству комплекса логистики и всего, этому
сопутствующего;
- участие в разработке мероприятий и создание, с
развитием, служб и ведомств терминала – порта,
формирование команды;
- управление бюджетом проекта.

Капитан океанских судов (контейнеровозы > 20 000 TEU)
Bernhard Schulte Ship Management, Deutschland в Санкт-Петербурге
Топ-менеджмент / Руководители
11 лет 7 месяцев,
Август 2002 - Март 2014

Обеспечение безопасности мореплавания судов, людей, грузов и окружающей среды. Руководство иностранными экипажами.

Директор оффшорного флота во Вьетнаме, Вунг Тау. (Руководитель проекта, управление морскими операциями и строительством))
Вьетсовпетро в Москве
Топ-менеджмент / Руководители
6 лет ,
Август 1986 - Август 1992

Руководство 21 единицей флота: танкера, суда обеспечения, буксиры (всех типов, включая DP), сухогрузы, балкер. трубоукладчик, платформы, понтоны, земснаряд, OSV, AHTS, FPSO «Chi Linh», former name “Crimea”, самоходные плашкоуты и пр. Обеспечение полного цикла строительных работ ПБУ, СПБУ и стационарных нефте вышек, строительство причалов, зданий и сооружений различного типа и назначения. Прокладка / обустройство магистральных трубопроводов. Обеспечение и организация конвоев - буксировочных операций буровых вышек. Организация аварийно-спасательных дежурств и готовность АСД иГ и ЛАРН. Полное руководство всей коммерческой деятельностью компании. Стратегическое и оперативное управление полным циклом деятельности компании (строительство и обустройство всех видов работ). Руководство финансовой и хозяйственной деятельностью компании. Руководство направлением и структурными подразделениями компании. Исполнение обязанностей Технического Директора, с обязанностями заключения и исполнения договоров фрахтования, хозяйственных, финансовых и коммерческих договоров. Формирование и обеспечение исполнения сводной программы судоремонта по всему флоту Контроль ремонтов и обслуживания флота и всех видов транспортных средств: организация и проведение классификационных и текущих ремонтов, обеспечение з/частями. Разработка бюджета, контроль соблюдения в целом.

Образование
ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова

Высшее

Гидротехническое строительство. Инженер гидротехнического строительства.

Санкт-Петербург, 2009 — 2012 гг.

Seagull (Норвегия)

Высшее

MBA Master of Business Administration

За рубежом, 2004 — 2008 гг.

Гос. Университет Высшая Школа Экономики

Высшее

Логистика и управление цепями поставок

Москва, 2005 — 2008 гг.

Гос. Морская Академия (ЛВИМУ) им Макарова

Высшее

Судоводительский. Судовождение на морских путях.
Капитан дальнего плавания

Санкт-Петербург, 1985 — 1991 гг.

Курсы и тренинги
Attendance Certificate
2011 — 2011 гг.

BSM CSC (1. Maritime Resource Management 2. Incedent Investigation 3. Risk Assessment)

Охрана окружающей среды
2011 — 2011 гг.

The Swedish Club ACADEMY (Охрана окружающей среды)

Иностранные языки

Английский — Свободное владение

Водительские права и авто

Права категорий:

B

Стаж:

30 лет

Марка авто:

TOYOTA LAND CRUISER

О себе

Способность анализировать и принимать нестандартные решения и нести за них ответственность. Обладаю хорошими лидерскими качествами, позитивное отношение к жизни и к людям, активность, стремление к результатам. Способность находить общий язык с людьми различного уровня и национальностей. Без вредных привычек. Обладаю: Комплексное решение проблем, Критическое мышление, Креативность, Умение управлять людьми,  Взаимодействие с людьми, Эмоциональный интеллект, Навык ведения переговоров, Гибкость мышления.


Открыть контакты соискателя

Зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть контакты соискателя

Похожие резюме

19 апреля, 2016

Руководитель направления

50 000 руб

Арменак Севастьянович

Город

Санкт-Петербург local_shipping

Возраст

59 лет (14 мая 1966)

Опыт работы:

41 год

Последнее место работы:

Мастер / Начальник цеха / Начальник участка / Зам. директора / Коммерческий директор, генеральный диреткор, Госслужба ФБУ, ГБУ, АО, ООО
01.1985 - по текущее время

отправить приглашение подробнее

1 февраля, 2016

Заместитель директора / Директор

100 000 руб

Тарас Дмитриевич

Город

Санкт-Петербург local_shipping

Возраст

65 лет (27 октября 1960)

Опыт работы:

38 лет и 2 месяца

Последнее место работы:

Генеральный директор, ООО "Индига-Синтез"
10.2009 - по текущее время

отправить приглашение подробнее

24 августа, 2016

Технический директор / Директор по эксплуатации

75 000 руб

Владимир Викентьевич

Город

Санкт-Петербург, м. Звездная local_shipping

Возраст

65 лет ( 1 января 1961)

Опыт работы:

17 лет и 5 месяцев

Последнее место работы:

Директор по эксплуатации, УК ГК "УНИСТО Петросталь"
07.2014 - по текущее время

отправить приглашение подробнее
Все похожие резюме

Резюме размещено в отрасли

Топ-менеджмент / Руководители:
  • Генеральный директор,
  • Технический директор,
  • Другое
Подпишитесь на похожие резюме
к поиску резюме

Рекомендованные вакансии

Директор интернет магазина

Санкт-Петербург, до 300 000 руб.

Коммерческий директор( Проммонолитгрупп )

Санкт-Петербург, до 300 000 руб.

Креативный директор

Санкт-Петербург

Директор магазина( Билайн )

Санкт-Петербург, до 119 000 руб.

Директор магазина (администратор)( Ламинский Владислав Владимирович )

Санкт-Петербург, от 90 000  руб.

Популярные специализации
  • Продавец-консультант
  • Продавец-кассир
  • Другое
  • Менеджер по продажам
  • Менеджер по работе с клиентами
  • Администратор
Инструменты соискателя
  • Разместить резюме
  • Найти работу
  • Поиск вакансий
  • Каталог вакансий
  • Соглашение по содействию в трудоустройстве
  • Защита персональных данных
  • Архивный каталог
  • Вакансии по профессиям
  • Поиск по городам
Инструменты работодателя
  • Разместить вакансию
  • Найти сотрудника
  • Поиск резюме
  • Каталог резюме
  • Тарифы
  • Информер с вакансиями
  • Резюме по профессиям
Больше всего ищут
  • Бармен
  • Брокер
  • Водитель такси
  • Корреспондент
  • Охранник
  • Переводчик

© 2007 - 2026 «Карьерист.ру»

  • О нас
  • Обратная связь