Водитель-экспедитор

Учитывая неприятный опыт хочу сразу уточнить - я НЕ РАССМАТРИВАЮ предложения о работе торговым представителем ‚ страховым агентом ‚ помошником руководителя и т.п. Я - ВОДИТЕЛЬ ‚ и менять сферу деятельности не планирую . Преимущественно рассматриваю предложения о работе на служебном транспорте ТОЛЬКО при условии что данный транспорт находится В МОЁМ РАСПОРЯЖЕНИИ. Впрочем ‚ умный руководитель понимает ‚ что это ‚ скорее ‚ выгодно фирме ‚ а не мне . (я НЕ МОГУ нести ответственность за а/м в случае ‚ если допуск к ней имеет кто-либо ещё . )На личном а/м (ГАЗ-3110) рассматриваю предложения ТОЛЬКО ВОДИТЕЛЕМ с з/п ОТ45000 р. Имею навыки ремонта и обслуживания систем кондиционирования (небольшие) ‚ основная специализация - скоростные перевозки ближней и средней (до 2500 км.) дальности . Убедительная просьба - работу в такси ‚ офисе ‚ торговым представителем и т.п. не предлагать . З/п от 30000 только в случае автомобиля в моём распоряжении . В случае постановки на служебную стоянку - от 35000 . Предпочтительно - командировки . По з/п - готов рассмотреть "серую" схему . Предложения ‚ где указывается не "ЗАРПЛАТА" ‚ а "доход" НЕ РАССМАТРИВАЮ . Основное моё преимущество-я ВСЕГДА выполняю свою работу и выполняю ХОРОШО. Недостаток (впрочем-для кого-то это достоинство) к начальству отношусь без пиетета ‚ по крайней мере попытка повысить на меня голос или отдать дурацкое распоряжение вызовет адекватную реакцию . К трудовой дисциплине отношение тоже своеобразное . Я могу выйти на работу и в выходной и даже в отпуске (если это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО необходимо и с соответствующей компенсацией) ‚ но ‚ если я с официальным графиком с 9 до 18 +перерыв на обед приезжаю на работу в 7-30 ‚ то ‚ при условии выполненной работы считаю себя вправе уйти в 15-16 час. В настоящее время работа у меня есть ‚ но если у Вас есть ИНТЕРЕСНОЕ предложение и мои качества Вас не пугают-всегда готов обсудить . Курящий, равнодушен к алкоголю. предпочитаю работу в небольшой компании, с достаточно широкой моей автономией. готов к командировкам. ПОЛНОСТЬЮ отвечать за служебную автомашину готов только при условии её единоличного использования. готов к ненормированному рабочему дню, но являюсь ярко выраженным "жаворонком". т. е. мне проще приехать на работу на 2 часа раньше начала рабочего дня, чем задержаться на час.