Главный механик

Мои должностные обязанности заключаются в следующем: заключение договоров с подрядными организациями на все виды работ по текущему ремонту и капитальному строительству предприятия, проверка сметной и исполнительной документации, согласование проектов производства работ, конкурентная проработка,подготовка документов к проведению открытых и закрытых тендеров,оформление технических заданий согласно проектов. Пройдена проверка знаний по охране труда и промышленной безопасности.
Завершённые проекты: строительство маневрового устройства и цеха по выгрузке соды из полувагонов, монтаж систем аспирации цеха готовой продукции, монтаж грузоподъемных талей на отметке + 13.500 цеха производства удобрений, капитальный ремонт цеха по производству серы.

Мои должностные обязанности заключались в следующем: изготовление и монтаж ж/б пролетных строений (мостов), водоотводных труб, выполнение ежемесячных производственных планов по изготовлению различных сварных металлоконструкций и их покраски (консоли,закладные детали,опорные части, кабельные желоба), так же эксплуатация и ремонт грузоподъемных механизмов (мостовые, козловые, железнодорожные, консольные краны) и организация круглосуточной работы котельной предназначенной для выработки пара при пропарки железобетонных конструкций, контроль за работой и содержанием в технически-исправном состояние станочного оборудования(фрезерные, токарные, сверлильные, строгальные станки). Соблюдение правил охраны труда и промышленной безопасности при производстве работ.
Штатный список сотрудников включал в себя – сварщики, газорезчики, стропальщики, монтажники, токаря, операторы котельной, слесаря.
Завершённые проекты: замена искусственных сооружений по главному ходу Санкт-Петербург-Москва и Санкт-Петербург-Хельсинки.
Переход на новое место работы связан из-за смены руководства, которое привело компанию к банкротству.

Мои должностные обязанности заключались в следующем: контроль и проведение планово-предупредительных, текущих и капитальных ремонтов подвижного состава (16 единиц) и специального автотранспорта (28 единиц). Снабжение запасными частями материального склада. Списание ГСМ и материально технических средств. Представлял предприятие при проверках Центрального ревизорского аппарата ОАО "РЖД". Контроль за соблюдением правил охраны труда на железнодорожном транспорте.
Завершенные проекты: техническая поддержка при электрификации и прокладки кабелей связи на участках ст.Волховстрой- ст. Бабаево и ст.Волховстрой- ст.Лодейное Поле от начала работ до полного ввода в эксплуатацию.
Переход на новое место работы связан с поступившим предложением от ОАО "Мостостроительный поезд №46" на более высокооплачиваемую работу.

Начало трудовой деятельности- слесарь пятого разряда по ремонту строительной и дорожной техники.
С 28.12.1994 г. переведён на должность мастера асфальтобетонного завода. Мои обязанности мастера заключались: организация и контроль круглосуточной работы обслуживающего персонала, контроль качества выпускаемой продукции,контроль за поступлением и расходом инертных материалов.
С 05.09.1995 г. переведён на должность главного механика. Мои должностные обязанности главного механика: выпуск на линию строительной и дорожной техники в технически исправном состоянии, выполнение графика технических обслуживаний, организация и контроль за работой слесарно-ремонтной службы, списание ГСМ и материально-технических средств, проведение технических осмотров в ГИБДД.
Смена места работы связано с ликвидацией предприятия.