Руководитель направления операционной эффективности

Руководитель проектов отраслевого центра компетенций (Operational Excellence Practice Lead)

Разрабатываю и масштабирую методологию повышения производительности труда на предприятия транспортной отрасли. По факту — лидирую направление внешнего операционного консалтинга для коммерческих и государственных заказчиков.

Ключевые результаты и зоны ответственности:
1) Управление портфелем консалтинговых проектов: Провожу операционный Due Diligence и диагностику процессов на предприятиях транспорта и смежных отраслей. Выявляю узкие места, скрытые потери и резервы мощности.

2) Разработка и внедрение решений: Формирую дорожные карты оптимизации с применением Lean, направленные на сокращение операционных затрат и повышение утилизации ресурсов. Сопровождаю внедрение «под ключ».

3) Монетизация экспертизы: Участвую в развитии отраслевого центра компетенций как коммерческого продукта: от методологического наполнения до продажи услуг внешним заказчикам.

4) Результаты 2025 года:
- "строительная подведомственная организация" - экономические эффекты от реализации проекта улучшений в первый год составил более 8 млн рублей на 1 объекте, потенциальный эффект для всех объектов более 136 млн рублей (при тиражировании улучшений)
Основные эффекты:
снизили простои техники на 15%;
снизили время изготовления 1 арматурного изделия на 62,5%;
снизили время на "защиту" арма-каркаса столбчатого фундамента на 64%;
увеличена производительность арматурщика на производстве закладных на 33% и снижен износ оборудования на 50% на изготовление текущего изделия.

- "транспортно-логистический комплекс" - экономические эффекты от реализации проекта улучшений в первый год составил 3,5 млн рублей. Потенциальный эффект при внедрении всего комплекса мероприятий, включенного в план развития и оцененного сторонней аудиторской компанией более 6,8 млн рублей в год.
Основные эффекты:
исключили человеческий фактор при приеме/отправке контейнеров на 90%;
исключили дублирующие операции при приеме/отправке контейнеров;
снизили время простоя жд вагонов на приемо-отправочных путях терминала на 25%.

Технолог Центра повышения эффективности труда персонала Октябрьской железной дороги

Отвечал за реализацию программы повышения производительности труда на всем полигоне Октябрьской железной дороги. Сочетал роль field-аудитора, методолога и лидера изменений в масштабе десятков предприятий.

Ключевые результаты и зоны ответственности:

Управление эффективностью персонала (Workforce Optimization):

Проводил аудиты и пересмотр нормативов численности, времени и трудозатрат для ключевых производственных подразделений.

Внедрял систему анализа трудозатрат, выявляющую непроизводительные потери; сопровождал мероприятия по их устранению.

Курировал защиту изменений нормативной численности и штатного расписания, напрямую влияя на оптимизацию ФОТ и численности.

Стратегическое нормирование:
Лидировал проекты по разработке и актуализации местных норм времени, нормативов трудоемкости. Это позволило повысить обоснованность планирования и сократить сверхурочные издержки, исключить дублирующие операции и иные издержки.

Построение обучающей экосистемы (Lean-культура):
- Организовал совместно с РЦК Санкт-Петербург «Фабрики производственных и офисных процессов» (в том числе на Международном форуме труда) для сотрудников Октябрьской железной дороги и иных участников (включая сторонние и дочерние организации)
- Запускал «Школы передового опыта» и курировал чемпионат профессионалов РЖД в компетенции «Эффективная организация труда», формируя кадровый резерв агентов изменений.
- привлекался экспертом на "Слеты молодежи Октябрьской ЖД" для оценки и дальнейшего наставничества проектов молодых сотрудников холдинга.

Внедренческий контроль: Проводил выездные аудиты предприятий, методологически сопровождал годовые, квартальные и предиктивные расчеты численности в системе SAP (ЕК АСУТР), обеспечивая достоверность данных для принятия управленческих решений на уровне Центральных дирекций.

Проектная деятельность:
Реализовывал проекты улучшений на предприятия дороги (Высокоскоростной комплекс, локомотивный комплекс, вагоноремонтный комплекс, диспетчерский комплекс)

Ведущий инженер по топливно-энергетическим ресурсам Октябрьской дирекции тяги
Март 2019 — Ноябрь 2021 (2 года и 9 месяцев)

ведение и мониторинг расхода топливно-энергетических ресурсов на тягу и нетяговые нужды в 16 эксплуатационных локомотивных депо Октябрьской жд (далее - ТЭР), а также на иные производственные нужды.
Ведение статистической и бухгалтерской отчетности, работа со сторонними организациями, разработка и защита лимитов расхода и поставок ТЭР.

Инженер по топливно-энергетическим ресурсам в эксплуатации
Август 2018 — Март 2019 (8 месяцев)

ведение и мониторинг расхода топливно-энергетических ресурсов (далее - ТЭР), ведение отчетности, работа со сторонними организациями, разработка и защита лимитов расхода и поставок ТЭР.


И.о. начальника тягово-энергетической лаборатории
Апрель 2017 — Июнь 2017 (3 месяца)

Проведение испытаний, выпуск инструкций, расчёт тяговых характеристик

Инженер по организации и оплате труда
Январь 2016 — Апрель 2017 (1 год и 4 месяца)

Анализ непроизводительных потерь, работа с причинами. Расчет и закрытие заработной платы по предприятиям (16 эксплуатационных локомотивных депо), годовое планирование ФОТ.

Детальная проработка причин непроизводительных потерь по предприятиям, с дальнейшей разработкой плана мероприятий (дорожных карт) по достижению установленных параметров.

Анализ, разработка норм подготовительно-заключительного, вспомогательного и основного времени для работы локомотивных бригад по участкам обслуживания.

Инженер отдела эксплуатации
Июль 2015 — Январь 2016 (7 месяцев)

Работа с КАСАТ, КАСАНТ
Разработка и проведение инструктажей локомотивных бригад

Помощник машиниста электропоезда ласточка
Январь 2014 — Март 2014 (3 месяца)

Обеспечение безопасности перевозок пассажиров на время проведения Олимпийских Игр в г. Сочи

Награжден благоданостью к памятной медали от Президента РФ за организацию и проведения Олимпийских и Паралимпийских игр в г.Сочи

Помощник машиниста электропоезда
Август 2013 — Январь 2014 (6 месяцев)

Обеспечение безопасности перевозок пассажиров СЗ ППК