Ведущий инженер / Главный инженер

- Организация работы группы.
- Ведение объекта по всем вопросам.
- Проверка достоверности исполнительных схем, предоставляемых подрядчиком.
- Помощь тех. надзору.
- Подсчет объемов работ.
- Ведение ежемесячных сводок объемов работ.
- Создание сети ГРО.
- Заключение договоров.
- Аналитическая проверка рабочей документации.
Объект: Реконструкция автомобильной дороги М-11.«Нарва» -от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой (на Таллинн) подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга км 16 - км 40 (подъезд к д. Лужицы) в Ленинградской области, 1 этап, 2 этап, 3 этап

- Организация работы группы.
- Ведение объекта по всем вопросам.
- Проверка достоверности исполнительных схем, предоставляемых подрядчиком.
- Помощь тех. надзору.
- Подсчет объемов работ.
- Ведение ежемесячных сводок объемов работ.
- Создание сети ГРО.
- Заключение договоров.
- Аналитическая проверка рабочей документации.
Объект:Реконструкция автомобильной дороги М-11.«Нарва» -от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой (на Таллинн) подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга км 16 - км 40 (подъезд к д. Лужицы) в Ленинградской области, 1 этап, 2 этап, 3 этап

Руководство отделом геодезии
- Создание сети ГРО
Объект:Реконструкция автомобильной дороги М-11.«Нарва» -от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой (на Таллинн) подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга км 16 - км 40 (подъезд к д. Лужицы) в Ленинградской области, 1 этап, 2 этап, 3 этап

—Геодезическое сопровождение (разбивка местности, составление исполнительной документации, сдача исполнительной документации заказчику)
—проверка достоверности исполнительных схем, предоставляемых подрядчиком.
комплектация исполнительной документации
—Работа электронным тахеометром, нивелиром, теодолитом, дальномером.
—Составление актов на скрытые работы.
—Исполнительные съемки тахеометром Sokkia, Nikon.
—Создание ГРО, GPS приемниками Sokkia GRX-1
—Разбивка струны под асфальтобетонное покрытие
Объект:Строительство ифекционной больницы на 600 коек (ул. Бухаресткая),
«Строительство второй очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги «Нарва» до посёлка Бронка»;
Реконструкция автомобильной дороги М-11.«Нарва» -от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой (на Таллинн) подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга км 16 - км 40 (подъезд к д. Лужицы) в Ленинградской области, 1 этап, 2 этап, 3 этап;1 этап; строительство"Строительство транспортной развязки на примыкании к КАД вокруг Санкт-Петербурга ул. Парашютная";
Пункт пропуска в Морском торговом порту Усть-Луга, Ленинградская область Строительство Контейнерного терминала, адрес:Ленинградская область Кингесеппский район Усть-Лужское поселение МТП Усть-Луга, Южный район.

Создание отдела геодезии с нуля. Геодезическое сопровождение (разбивка местности, составление исполнительной документации), проверка достоверности исполнительных схем, предоставляемых субподрядчикоми. Работаю электронным тахеометром, нивелиром, теодолитом, дальномером.
Объект: МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС (Уткина Заводь)

Составление исполнительной документации и сдачи заказчику, Ведение форм КС, М-29, М-19
Объект: Защитные сооружения г. Санкт-Петербурга от наводнений Судопропускное сооружение С-2, С-1

Топографически - изыскательские съемки, камеральные работы, согласование чертежей. техник-топограф 5 разряд
Изыскания на железной дороги Саратовской, Астраханской и Волгоградской областях.