Руководитель транспортного отдела

Создание с нуля Управления механизации. Разработка и внедрение всей документации. Подбор и расстановка водителей и машинистов дорожно- строительной техники. Разработка и внедрение норм расхода топлива на всё технику. Организация диспетчерской службы, организация и внедрение оформления путевой документации на всё технику. Организация и обеспечение строительных участков дорожно-строительной техникой, включая работу арендованной техники. Организация эксплуатации и ремонта дорожно-строительной техники, автомобильной и спец техники. Работа с системой"Платон"Разработка и внедрение отчётной документации, по запасным частям, ГСМ.

Разработка программы"Простор" - учёт работы автомобильного транспорта, дорожно-строительной техники, средств малой механизации. Составление отчётов по всем направлениям эксплуатации и ремонта автомобильной, дорожно-строительной техники. Учёт ГСМ, контроль заправок по топливным картам, составление анализа использования ГСМ. АНАЛИЗ эксплуатации и ремонта техники подразделений. Обучение персонала отделов главных механиков Мостоотрядов работе в данной программе. Унификация в масштабе" Мостострой №6" эксплуатационной, путевой, ремонтной документаций. Контроль эксплуатации и ремонта в регионах производства работ" Мостоотрядов" Оказание помощи в работе. Разработка приказов и распоряжений по вопросам эксплуатации автомобильной, дорожно-строительной техники, малой механизации. Обучение диспетчерского состава работе по специальности. Обучение механиков работе с путевой документацией, товарно-транспортными документами. Разработка и внедрение управленческой документации для различных специалистов отдела главного механика. Определение и разработка документации по списанию техники.

Разработка логистических схем обеспечения строительной, дорожной, асфальтовой, самосвальной техникой участков строительства -Карелии, Вологды, Калининграда, Лен. области, городских участков. Работа по поиску арендованной техники для нужд предприятия, заключение договоров формирование асфальто-укладочных звеньев для выполнения различных видов асфальтовых работ, отправка техники траллами по объектам строительства. Взаимодействие с начальниками строительных управлений по обеспечению управлений строительной, дорожной, самосвальной, асфальтовой техникой. Контроль перевозок техники и грузов в масштабе всего предприятия (около 1000 едениц). Взаимодействие с субподрядчиками Взаимодействие с асфальтобетонными заводами. Участие в реформировании предприятия-создание инструкций схем взаимодействия. Снижение простоев техники за счёт рационального распределения планового задания. Перераспределение высвобождающейся техники. Командировки на участки строительства для координации всех производственных процессов. Поиск арендованной техники на местах для снижения затрат по перевозкам. Контроль ремонта и обслуживания техники и малой механизации, на всех участках строительства.

Организация эксплуатации и ремонта автомобильной и дорожно- строительной асфальтовой техники, организация всех процессов транспортного предприятия. Руководство диспетчерским отделом (15 сотрудников). Руководство техническим отделом-составление норм ГСМ, списание АКБ,списание авто шин, нормы пробега до технических обслуживаний, контроль работы ОТК при выпуске техники в рейс, принятие решений по результатам пред. рейсового мед осмотра, участие в подготовке и проведению проф осмотров. Знание руководящих документов Мин транса РФ. Подбор и расстановка водителей и механизаторов дорожно-строительной техники по бригадам и участкам работ. Проведение всевозможных занятий и инструктажей с водителями, механиками, начальниками колонн, начальниками отделов. Участие в реформировании предприятия-разработка концепции, взаимодействий между всеми участниками рабочих процессов. Руководство начальниками колонн (6 колонн по направлениям техники). Руководство начальниками эксплуатаций и ремонта Карельского участка, Вологодского участка, Калининградского участка, участка Лен области, городских участков строительства. Взаимодействие с асфальтобетонными заводами. Снижение простоев техники за счёт рационального распределения планового задания. Перераспределение высвобождающейся техники.

Организация эксплуатации и ремонта подвижного состава, организация доставки товара алкогольной продукции по торговым точкам. Распределение заказов между водителями по районам города. Введение новых мер мотивации водительского состава - как следствие значительное снижение возврата товара на склад. Организация и внедрение новых методов доставки товара по торговым точкам в ситуации нехватки автомобилей. Организация занятий и инструктажей с водительским составом по ТБ, проведение занятий по 20-ти часовой подготовке водителей.

Служба на командных и инженерных должностях.
Служба на офицерских должностях.
Руководство большими коллективами.